SMASH 包装
2019年，我们推出了SMASH Packaging计划，旨在解决这一艰巨挑战：在满足安全、质量和性能要求的同时，推动我们30万余种多样化产品的包装可持续性持续改进。 SMASH计划的首个版本制定了2019年至2022年的短期目标。随着SMASH Packaging 2.0的推出，我们致力于通过推动更加系统化、数据驱动的包装可持续性改进，最大限度地发挥我们的影响力。
透明度是我们的SMASH Packaging战略的关键，我们每年都会报告相关进展。
愿景与目标
我们的愿景是推行一种包装方案，在确保产品品质和安全不减甚至有所提升的同时，最大限度地减少对环境的影响。我们将通过实现SMASH包装的三大目标来达成这一愿景：
- 到2030年，将每单位销售额的包装重量减少10%。
- 到2030年，100%的纤维包装实现“零毁林”。
- 到2030年，100%的包装设计均遵循循环设计原则。
这三项目标将有助于减少我们的包装温室气体排放，从而支持我们的可持续发展战略。
我们的方法
在全公司同事推动下，SMASH 已实施了 100 多个包装改进项目，确立了包装可持续性的基础原则，并促成了多项重要变革，例如每年减少 400 多公吨的包装材料，以及为冷链运输开发更环保的冷藏箱。每个包装改进项目都是实现我们长期可持续发展目标的其中一步。
通过与内部及外部包装和可持续发展专家的磋商，我们确定了作为SMASH包装战略基石的四大支柱。基于这四大支柱（亦称为“四S”——SHRINK、SECURE、SWITCH和SAVE），我们制定了具体的2030年目标，以推动整个组织在包装领域的可持续发展，并实现我们的包装可持续发展愿景。
包装愿景：设计包装时，在确保产品品质和安全的前提下，尽可能减少对环境的影响。
2030年目标 |
将每单位销售的包装重量减少10-15% | 100%的纤维包装须采用无毁林原料 | 100%的包装设计均遵循循环设计原则 | |
支柱 |
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缩减 |
稳固 |
转换 |
节约 |
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减少包装量 |
实现零毁林 |
提高材料的可持续性 |
最大化循环利用 |
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| 我们的目标是杜绝使用尺寸或重量过大的包装，此类包装会不必要地消耗更多资源，并在运输过程中增加能源消耗和空气排放。 | 我们的目标是确保所使用的木材和纤维基包装材料不会导致森林砍伐。 | 我们的目标是通过增加使用环境影响较小的材料，并减少使用含有令人担忧化学物质的塑料，从而提高塑料材料的可持续性。 | 我们的目标是淘汰无法回收利用的包装材料，并为客户提供有关我们包装材料的回收指导。 | |
2025年进展
我们采用SMASH包装框架，指导、实施并评估全球所有生产基地的包装可持续发展项目。
- 与2020年相比，每年减少1,760+公吨包装
- 81.9%的直接采购纤维基包装符合我们的零毁林标准
- 1,820+公吨包装材料的循环利用率得到提升
缩减——减少包装量
我们的目标是杜绝使用尺寸或重量过大的包装，此类包装会不必要地消耗更多资源，并在运输过程中增加能源消耗和空气排放。过度的包装对我们的客户而言也是不利的，因为包装的管理和处置会产生相关成本。截至2025年，得益于自2020年以来实施的SMASH包装项目，我们每年可减少1,820+公吨的材料使用量。
Milliflex Oasis® 培养基板
Milliflex Oasis® 培养基板现可在常温下储存和运输。此举不仅减少了包装废弃物，还降低了与培养基盒储存和运输相关的碳足迹。此外，通过减少工作流程步骤和所需资源，它还能帮助客户实现更高效的检测流程。这一变革使我们每年可减少约 6 公吨的 EPS、83 公吨的冰袋，并减少约 30 公吨的二氧化碳当量（CO2e）。
小件商品的包装
为减少小件产品包装中的闲置空间，我们正在积极采取措施。我们开发并验证了一种更小尺寸的包装盒，目前在密尔沃基配送中心每天可运送约1,000件产品。该新方案将包装内的空气空间减少了50%以上，每年可减少60公吨的包装材料使用量。我们正在进一步推进这一举措，通过增加此类包装盒的装箱量，并在集团各分支机构实施其他“小件产品包装”项目。
预切圆盘膜包装
我们对在爱尔兰科克生产的切片膜包装系统进行了重新设计，旨在减少塑料用量并提升易用性。原有的包装系统采用聚苯乙烯（PS）材质，质地脆硬且难以开启。新的包装系统采用聚丙烯（PP）材质，其碳足迹低于聚苯乙烯（PS）。此举不仅提升了易用性，还将单位产品的塑料用量减少了22%，相当于每年减少8吨塑料。
Millistak+® 胶囊的散装包装
Millistak+® HC、HC Pro 和 Clarisolve 胶囊现可选择通过散装包装方案发货。 新型散装包装采用创新的包装系统，旨在优化每托盘的装载数量，并减少与单件包装相比的包装材料用量。根据产品不同，批量采购可减少 33% 至 53% 的包装废弃物。此外，这还能显著缩短操作人员拆封和管理产品及包装所需的时间。
ZooMAb® 包装
ZooMAb® 抗体以冻干制剂形式开发，因此可在常温下运输。这意味着我们可以使用标准运输箱进行发货，从而大幅减轻产品运输的包装重量，并提高包装的可回收性。这一改进每年可避免使用 4 公吨的分销包装（包括隔热运输箱和冰砖），从而减少约 18 公吨的二氧化碳当量排放。
保障——实现零毁林
森林砍伐是导致全球变暖的原因之一，也是对生物多样性的威胁。我们的目标是确保所使用的木材和纤维基包装材料不会导致森林砍伐。截至目前，81.9%的纤维包装材料均符合我们的“零砍伐”标准。
达姆施塔特的折叠纸盒
在达姆施塔特，我们已为主要供应商的折叠纸箱改用具有可持续林业认证的材料，这相当于每年约76吨的材料用量。
莫尔斯海姆的瓦楞纸箱
我们与莫尔斯海姆工厂的主要瓦楞纸供应商合作，逐步为大部分瓦楞包装材料增加了可持续林业认证。这涉及约1,000吨材料，占该工厂每年使用的瓦楞包装总量的90%以上。
松岛的瓦楞纸箱
2022年，位于韩国的分拨中心将其瓦楞纸箱所用的材料更换为具有可持续林业认证的材料。这一变化每年影响约100吨的材料用量。
Switch — 提升材料可持续性
我们的目标是通过增加使用对环境影响较小的材料，并减少使用含有令人担忧的化学物质的材料，从而提高包装材料的可持续性。
再生包装膜
在亚洲的9个配送中心，我们用于包裹托盘上箱子以保持其稳定性的线性低密度聚乙烯（LLDPE）缠绕膜，已从原生塑料更换为再生含量为10%-40%的缠绕膜，每年可减少12公吨基于化石燃料的原生LLDPE材料的使用。 此外，我们位于德国施内尔多夫（Schnelldorf）的配送中心已改用再生含量为30%的缠绕膜，每年可减少25公吨原生缠绕膜的使用，并减少38公吨二氧化碳当量（CO2e）的排放。
Milli-Q® 保护性泡沫
此前，Milli-Q® 系统采用传统的石油基聚乙烯泡沫作为保护材料。如今，新型泡沫保护层采用源自糖生产副产品的生物基聚乙烯制成，从而减少了化石原料的使用。
此举每年可减少4吨化石基聚乙烯泡沫的使用，并每年减少8.8吨二氧化碳当量（CO2e）的排放。
塑料气垫
我们位于斯特拉斯堡的分拨中心团队对用于缓冲的充气气垫进行了升级，以减少材料用量并提高再生材料含量。2022年，将充气气垫从原生材料版本更换为厚度更薄且含50%再生材料的版本，此举每年可减少9公吨塑料和26公吨二氧化碳当量（CO2e）的排放。
试纸铝管
我们已在用于包装试纸条的铝管中引入了再生材料。用于盛装试纸条的主要包装管材料已从原生铝更换为由60%工业回收铝和40%内部铝废料组成的合金。这些变更正在我们整个试纸条产品线中逐步实施，每年共涉及4000万条试纸条。此举最终将使每年减少56吨二氧化碳当量（CO2e）的排放。
节约——最大限度地实现循环利用
我们的目标是通过开发可重复使用的包装及相关再利用计划，淘汰不适合回收的包装材料，并就所有包装材料向客户提供回收指导，从而最大限度地提高包装材料的循环利用率。
澳大利亚“更环保的冷藏箱”
原有的EPS冷藏箱已被可回收纸板冷藏箱取代，该冷藏箱采用由废弃羊毛制成的、可在家庭堆肥条件下降解的隔热板。该产品专为药品设计，不仅具有出色的隔热性能，而且可生物降解且可堆肥，从而减少了对环境的影响，并取代了化石基材料。这一变革每年涉及11,000多个冷藏箱，并每年减少3.6公吨的EPS使用量。
模压纸浆内衬
我们一直使用由纤维素和再生纸浆制成的模压部件替代EPS，用于将各种规格的升装玻璃瓶装入运输箱中，从而每年替代约300万个EPS部件。 我们最近在达姆施塔特配送中心完成了一项替代项目，涉及1×1升、1×1.6升、1×2.5升和4×1升的单件发货。这些新型的可回收纸浆基部件每年可替代251,000多个部件。
托盘边角保护器
此前，达姆施塔特用于运输纸箱的托盘边角保护垫由纸张和塑料混合制成。我们将其替换为性能完全相同、100%以纸为原料且获得“无毁林”认证的边角保护垫，从而每年减少3.5吨塑料的使用，并减少4.8吨二氧化碳当量的排放。
EcoCult® 包装
在达姆施塔特，我们根据SMASH包装标准，对EcoCult®脱水培养基的包装进行了重新设计。该产品通常采用塑料桶包装，现已改用塑料袋和瓦楞纸箱，在确保同等保护效果的同时，显著降低了产品包装对环境的影响。这些改动使包装重量减少了62%，非可再生包装材料的使用量减少了95%。
想进一步了解我们的SMASH包装计划吗？请查阅我们的SMASH包装手册，了解我们如何在整个组织内实施SMASH包装框架的更多详情。
我们的承诺
SMASH Packaging 致力于在满足安全、质量和性能要求的同时，提升包装的可持续性。我们不仅对过往产品进行重新评估，还依托“可持续设计”框架，为所有新产品审慎考量更环保的包装解决方案。
包装重新设计是一个复杂的过程——从纸箱尺寸到胶带，从缓冲材料到标签，无一不需精心考量。在重新设计包装时，安全始终是我们的首要任务。易碎、敏感及危险货物的运输受到严格监管，包装工程师必须对任何包装变更进行测试，以确保变更的安全性。 鉴于这些挑战，我们首先在小范围内推行任何变更，随后逐步将变更推广至其他站点。此外，我们持续对每个项目进行验证，以透明的方式分享各项目对环境的影响。我们开展生命周期评估，并与第三方顾问合作，衡量每次包装更新所带来的重量和碳足迹的减少量。